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Göltzschtalbrücke
Göltzschtalbrücke
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Göltzschtalbrücke
Download ohne Wasserzeichen | ||
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Format | Bildgröße | |
Web | 400 x 182 Pixel |
|
Original | 5355 x 2441 Pixel entspricht 45.34 cm x 20.67 cm (300 dpi) |
Anzeige:
Bildinformationen
EXIF-Infos
Image-ID: |
782019
|
Hinzugefügt am: | 22.05.2017 11:49:02 |
Kategorie: | Brücken |
Bildaufrufe: | 991 |
Downloads: | 9 |
Dateigröße: | 4.16 MB |
Bildgröße: |
5355 x 2441 Pixel |
Nutzungsrecht
Verwendung: | Nur redaktionelle Nutzung |
Bearbeitungsrecht: | Eingeschränktes Bearbeitungsrecht |
Bildquellenangabe: | wolfgang teuber / pixelio.de |
Userinfos
Hinzugefügt von: | wolfgangteuber
Alle Bilder von wolfgangteuber |
Fotograf: | wolfgang teuber |
Bildbeschreibung
Beschreibung: | Heute ein Teil der sogenannten Sachsen-Franken-Magistrale. Sie erlaubt Neigetechnikzügen die kurvenreiche Strecke mit bis zu 160km/h zu fahren. Bauzeit von 1846-1851. Die erste Brücke, die auf statischen Berechnungen hin erbaut wurde. Sie war zur damaligen Zeit die höchste Eisenbahnbrücke der Welt, die größte Ziegelbrücke ist sie heute noch. Außergewöhnlich damals, das hauptsächlich mit dem Baustoff Ziegel gearbeitet wurde. Begründet in dem hohen Lehmvorkommen der Region. |
Schlüsselwörter: | brücke, brückenarchitektur, brückenbauer, brückenbogen, brückenpfeiler, eisenbahn, eisenbahngesellschaft, vogtland, ziegelsteinbrücke, kostenlose bilder |
Bildbewertung
Bewertung: |
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Farbtonsuche
Leuchtkästen
Privater: | |
Öffentlicher: |
Ort der Aufnahme
Kamerahersteller: | SONY |
Kameramodell: | DSC-RX10 |
Bildausrichtung: | - |
Belichtungsdauer: | 1/800 |
Blende: | 4 |
ISO Empfindlichkeit: | 125 |
Belichtungskorrektur: | 0 |
Belichtungsmodus: | Automatische Belichtung |
Blitz: | |
Brennweite: | 64.1 mm (35 mm equivalent: 175.0 mm) |
Farbraum: | sRGB |